CLÉ EN CROIX pour Roues de Voiture Professionnelle en ACIER Trempé | Boulons 17 - 19 - 21 - 23

Description

Clé en Croix Professionnelle pour Démonter les Roues de Voiture en Acier Trempé, pour Boulons de 17 - 19 - 21 - 23

- ROBUSTE | Fait pour Durer, Structure Solide et Souci du Détail
- MULTIFONCTIONS | Les Douilles de 17 - 19 - 21 - 23, le Rendent Adapté à Presque Toutes les Voitures
- PRATIQUE | Poids Léger et Poignée Confortable à Manipuler, avec une Excellente Prise en Main
- RÉSISTANT | Matériau extra Résistant, ne Craint pas l' Usure et la Rouille, testé jusqu'à 500 Nm


LE FORFAIT COMPREND :

1 Clé en Croix Professionnelle en Acier Trempé


INFO:

Les outils d' urgence fournis avec la voiture sont souvent limités à l'essentiel.
Lorsque vous devez remplacer un pneu crevé ou changer des pneus saisonniers, vous ne pouvez pas toujours vous en sortir facilement; pour cette raison, un outil professionnel ad hoc est recommandé, pour résoudre le problème sans effort et en peu de temps.

LE PRODUIT:
La clé en Coix Professionnelle, idéale à garder dans la voiture, est un outil hautement professionnel et robuste, qui vous permet d'effectuer la tâche pour laquelle elle a été créée rapidement et en toute sécurité; à sa petite échelle, il remplace le pistolet tournevis pneumatique fourni aux ateliers et magasins de pneus.

POLYVALENT
Assure une prise efficace sur les Bolts; la longueur des cannes, le poids, la préhension et la facilité de préhension sont étudiés pour un équilibre, une optimisation et une transmission de force, ce qui vous permet de le manier facilement et avec moins d'effort.
Les quatre douilles hexagonales différentes le rendent adapté à presque tous les véhicules, de plus les extrémités particulièrement fines vous permettent de travailler confortablement même dans de petits espaces.

ACIER TREMPÉ :
L'acier trempé se caractérise par une résistance mécanique particulièrement élevée. Il est utilisé dans l'industrie automobile et dans la construction de machines; le traitement de durcissement confère une très grande résistance à l'outil et des spécifications de qualité très élevées, le rendant solide et indéformable dans le temps.

COMPATIBILITÉ:

- Presque Toutes les Roues du Véhicule
- Écrous 17, 19, 21, 23

UTILISATION:

1) Les boulons doivent être dévissés avant de soulever la voiture, sur une surface plane, stable et sûre.
2) Insérer le cric sous le châssis dans la position indiquée dans le manuel d'utilisation et d'entretien.
3) Soulevez le cric juste assez pour le tendre dans la bonne position pour soutenir la voiture mais sans le soulever du sol.
4) Retirez l'enjoliveur et desserrez les écrous en tournant la clé en croix dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
5) Le pneu doit rester en contact avec le sol car ainsi la force appliquée fait tourner les écrous mais pas la roue qui reste bloquée par le sol.
6) Les écrous ne doivent pas être complètement dévissés mais vous devez vous limiter à vaincre la résistance du serrage.
7) Soulevez la voiture en terminant l'opération de dévissage des boulons et de retrait de la roue qui doit être effectuée à la main.

La même opération doit être effectuée en sens inverse lors du remontage de la roue remplacée, en serrant les vis en dernier, à effectuer lorsque le véhicule est déjà au sol.